Ekonomi Türkiye'ye VW yatırımı çantada keklik değil: Neden?

Türkiye’ye VW yatırımı çantada keklik değil: Neden?

Volkswagen’ın yeni bir fabrikayı Türkiye'de mi yoksa Bulgaristan'da mı açacağı yolundaki sorulara doğru ve kesin bir yanıt verilemiyor. Her iki ülkedeki çeşitli yayın organlarında VW'nin yatırımı Türkiye'de yapacağı haberler çıkınca, ortam iyice gerildi. Türkiye'deki siyasi belirsizlik dezavantaj.

Volkswagen (VW) otomobillerinin dış üretiminde yeni bir yatırım bölgesi olarak Türkiye’nin tercih edildiği ve Ankara’nın burada üretilecek araçlar için şirkete epey bir “sipariş garantisi” verdiği iddiaları giderek yayılıyor. Ancak Türkiye’deki yatırımın kesinleşmediği, kararın Bulgaristan lehine çıkabileceği de ileri sürülüyor.

Nitekim, Alman otomobil devi Volkswagen’in teftiş kurulu üyesi, Aşağı Saksonya eyaleti Başbakanı Stephan Weil, şirketin kuracağı yeni fabrika için yer arayışının sürdüğünü, kararın henüz verilmediğini ilan etme ihtiyacı duydu. Bunun, birçok Alman yayın kuruluşunda kararın çoktan Türkiye lehine verildiği haberlerine bir yanıt olduğu gözleniyor. Bazı kaynaklar, pazarlığı kızıştırmak için bir tür “tavşana kaç, tazıya tut” oyunu sergilendiğini savunurken, konuyu geniş biçimde işleyen DW Türkçe’nin haberine göre, kararın arkasında siyasi niyetler değil, ekonomik kârlılık hesapları yatıyor.

SİYASİ DEĞİL EKONOMİK KARAR

Sosyal Demokrat Partili (SPD) Stephan Weil, “Kesin olan şu ki, karar ne yönde olursa olsun ekonomik bir karar olacak, siyasi bir ifade değil” diye konuştu. Weil, kararın bir sonraki ya da ondan sonraki Teftiş Kurulu toplantısında verilebileceğini belirterek seçimin sonbahara sarkabileceği mesajını verdi.

Fabrikanın Türkiye’de kurulmasına karşı olanlar, ülkedeki insan hakları durumuna dikkat çekiyordu. Volkswagen’in merkezinin bulunduğu Aşağı Saksonya eyaletinin Başbakanı Weil ise “Türkiye’deki demokratlara Cumhurbaşkanı Erdoğan yüzünden ülkenin tümden devre dışı bırakıldığı izlenimi verilmemesi” uyarısında bulunmuştu.

Son olarak Alman kamu yayıncılık kuruluşu ARD, Alman hükümet kaynaklarına dayandırdığı haberde Passat, Skoda ve Seat modellerinin üretileceği yeni fabrika için Manisa’da karar kılındığını, Ankara’nın VW’nin tüm taleplerini karşılayarak devlet güvencesi verdiğini bildirmişti.

BULGARİSTAN’IN AVANTAJLARI

Almanya’nın önde gelen otomobil sektörü uzmanlarından Prof. Dr. Ferdinand Dudenhöffer de Volkswagen’ın Türkiye’den yana karar aldığı yönündeki haberlere kuşkuyla yaklaşıyor. Dudenhöffer DW Türkçe’ye yaptığı açıklamada Türkiye’nin avantajlarının yanı sıra dezavantajlarının da bulunduğuna dikkat çekerek Bulgaristan’dan yana bir seçimin de söz konusu olabileceğini belirtti.

Türkiye’nin coğrafi konumu, altyapısı, nitelikli işgücü, otomotivdeki deneyimi ve yedek parça ağının büyük avantaj sağladığını kaydeden Duisburg-Essen Üniversitesi Profesörü Dudenhöffer, “Ancak otomobil üreticileri uzun vadeli kararlar almaya çalışır. Bir fabrika kurulacaksa bunlar 15-20 yıllık bir dönemi kapsayan kararlardır. Türkiye’de ekonomi zor bir durumda. Otomobil piyasası çöktü. Türkiye’nin önümüzdeki 10 yılda AB üyeliği pek olası görünmüyor. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan yönetiminde uluslararası bağlantılar çok güçlü değil. Siyasi belirsizlikler Türkiye için dezavantaj” diye konuştu.

Fabrikanın nereye kurulacağı konusundaki kararda VW Teftiş Kurulu, sendikalar ve iş yeri temsilciliğinin de ağırlıklı rol oynayacağını ve bunun Türkiye için dezavantaj anlamına gelebileceğini belirten Dudenhöffer, “Ben mevcut duruma bakıldığında Türkiye’de önümüzdeki 10 yılda önemli iyileşmeler olacağını öngöremiyorum. Bunun VW’de ve Teftiş Kurulunda da detaylı bir şekilde tartışıldığını düşünüyorum. Erdoğan faktörü ve Erdoğan’la Batı arasındaki sorunlar VW’nin Bulgaristan’a yönelmesine yol açabilir” görüşünü dile getirdi.

Dudenhöffer Bulgaristan’ın AB ülkesi olarak iş hukuku ve özgürlüklerle ilgili Türkiye’den daha iyi bir konumda olduğunu ve siyasi açıdan çok daha az risk barındırdığını belirterek VW’nin seçiminde Bulgaristan’ın Türkiye’ye karşı bir şansı olabileceğini kaydetti.

HALKWEB-FRANKFURT

FOTOLAR:Bluemotion45 / commons.wikimedia.org

 

Popüler Haberler

Berlin desteğinin açığa çıkardığı soru: Alman kamuoyu Kaz Dağları’na neden ilgisiz? 

Kaz Dağları'ndaki çevre katliamına karşı gösteriler Almanya'daki Türk toplumunu da hareketlendirmeye başladı. Ancak, “çevre duyarlılığı” ile ünlü Alman kamuoyunda, bu doğa katliamının henüz gereğince yankılanmamış olması, yeni soru işaretlerine neden oluyor. 

Dünya devi Daimler: “Irkçılığa tahammül göstermeyeceğiz!”

Dünya otomotiv devi Daimler, Türk kökenli çalışana karşı ırkçılık yaptığı için işten çıkarılan iki kişiyi savunan aşırı sağcı sendikayı sert sözlerle eleştirdi. Daimler yönetimi, fabrikalarında ırkçılığa ve yabancı düşmanlığına tahammül gösterilemeyeceğinin altını çizdi.

Fridays for Future eylemcileri HALKWEB’e konuştu: “Göçmen gençleri de eylemlere bekliyoruz“

İklimi korumaya yönelik önlemlerin artırılması içinküresel protestolara dönüşen “Fridays For Future“ (Gelecek İçin Cumalar) hareketinin Almanya'daki eylemcileri HALKWEB’e konuştu.

Alman uzmandan çok sert Kazdağları tepkisi: “Çifte ahlaksızlık“

Ormancılık uzmanı Peter Wohlleben, Alamos Gold’un Kazdağları’ndaki altın madeni projesinde, alternatifi olmasına karşın AB’de yasaklı siyanürün kullanılacak olmasını “çifte ahlaksızlık” olarak nitelendirdi.

Gerilim artıyor: “Peki bu çocuk Almancayı nerede öğrenecek?”

İlkokula gidebilmek için Almanca bilmenin önkoşul haline getirilmesini isteyen Hıristiyan Demokrat Birlik (CDU) milletvekili Carsten Linnemann’a Almanya Türk Toplumu’ndan da sert bir eleştiri geldi.

Tüm Haberler

Berlin desteğinin açığa çıkardığı soru: Alman kamuoyu Kaz Dağları’na neden ilgisiz? 

Kaz Dağları'ndaki çevre katliamına karşı gösteriler Almanya'daki Türk toplumunu da hareketlendirmeye başladı. Ancak, “çevre duyarlılığı” ile ünlü Alman kamuoyunda, bu doğa katliamının henüz gereğince yankılanmamış olması, yeni soru işaretlerine neden oluyor. 
dd

Dünya devi Daimler: “Irkçılığa tahammül göstermeyeceğiz!”

Dünya otomotiv devi Daimler, Türk kökenli çalışana karşı ırkçılık yaptığı için işten çıkarılan iki kişiyi savunan aşırı sağcı sendikayı sert sözlerle eleştirdi. Daimler yönetimi, fabrikalarında ırkçılığa ve yabancı düşmanlığına tahammül gösterilemeyeceğinin altını çizdi.
dd

Fridays for Future eylemcileri HALKWEB’e konuştu: “Göçmen gençleri de eylemlere bekliyoruz“

İklimi korumaya yönelik önlemlerin artırılması içinküresel protestolara dönüşen “Fridays For Future“ (Gelecek İçin Cumalar) hareketinin Almanya'daki eylemcileri HALKWEB’e konuştu.
dd

Alman uzmandan çok sert Kazdağları tepkisi: “Çifte ahlaksızlık“

Ormancılık uzmanı Peter Wohlleben, Alamos Gold’un Kazdağları’ndaki altın madeni projesinde, alternatifi olmasına karşın AB’de yasaklı siyanürün kullanılacak olmasını “çifte ahlaksızlık” olarak nitelendirdi.
dd

Gerilim artıyor: “Peki bu çocuk Almancayı nerede öğrenecek?”

İlkokula gidebilmek için Almanca bilmenin önkoşul haline getirilmesini isteyen Hıristiyan Demokrat Birlik (CDU) milletvekili Carsten Linnemann’a Almanya Türk Toplumu’ndan da sert bir eleştiri geldi.
dd

Ceylan Ertem Almanya’ya geliyor

Türkiye'deki alternatif pop ve rock sahnesinin en başarılı kadın yorumcularından biri olan Ceylan Ertem, uzun bir ayrılığın ardından Avrupa turnesine hazırlanıyor. İlk konser 16 Kasım'da Stuttgart'ta.
dd

Burka gündemden düşmüyor: Almanya’da “kara çarşafa yasak” hazırlıkları

Federal Almanya'da yapılan bir ankete göre halkın çoğunluğu, Hollanda'daki gibi bir burka yasağını destekliyor.
dd

Tehlikeli süreç: Sağ popülist AfD, Almanya’nın doğusunda en güçlü parti

Bir kamuoyu araştırması Almanya’nın doğusundaki eyaletlerde seçimler yaklaşırken, bölgede sağ popülist AfD’nin birinci parti haline geldiğini ortaya koydu.
dd

Yeşiller, Hıristiyan Demokratları yakaladı: Almanya’da “yeni büyük koalisyon” mu?  

Almanya'da inanılmaz şeyler oluyor. Yeşiller Partisi'nin bugün seçim yapılsa sandıktan birinci parti olarak çıkma ve başbakanlık görevini üstlenme şansı büyük. Sosyal demokrasinin erimesi durdurulamıyor. Yeşiller, artık kitle partisi. 
dd